Записки северного медведя

Приветствую!

Моё имя — Константин. Родился в Санкт-Петербурге (где живу и по сей день) 17 февраля 1995 года.



Навигатор по моему журналу

Collapse )

При желании вы можете поддержать этот журнал:

Карта Сбербанка: 4276 5500 8564 0756
Либо номер счёта: 408 17 810 155868123916
БИК: 044030653
Корр. счёт: 30101810500000000653
ФИО: Карташов Константин Владимирович
Яндекс-кошелёк: 4100 1993 8952 030

"Куда бы я ни шёл, я всегда шёл на север..."

Уезжать на север для меня — дело привычное. Но в этот раз всё интереснее. Когда я перед Новым годом подводил в этом журнале свои итоги 2020 года, в конце я упомянул об ожидающих меня в начале 2021 года серьёзных переменах в жизни, решение о которых я принял в конце осени, обещав при этом уже в ближайшие дни написать об этом подробнее (хотя несколько человек, уже знающих, в чём суть, успели спалить меня в комментариях :)).



Collapse )

Ивало. Морозная Лапландия

Лапландия — понятие широкое. Можно сказать, пребывающее вне государственных границ. Название этой северной земли, которое давно на слуху у многих (зачастую с детства, по сказке о Снежной королеве), в широком смысле обозначает места исторического расселения народа саамы, а потому охватывает заполярные области сразу четырёх стран: России, Финляндии, Швеции и Норвегии. Финская Лапландия (Лаппи) — это крупнейшая по площади область Финляндии (официально Лапландией в наше время зовётся только она), занимающая без малого треть её территории. И соседствует она с российской Мурманской областью. Будучи в Мурманске в январе 2020 года, я в один морозный день съездил в финскую Лапландию на один день, а именно — в посёлок Ивало. Чем-то особенно примечательным это место не выделяется, но мне само по себе было интересно посетить такое не вполне тривиальное место в Финляндии, а кроме того, я имел необходимость "откатать визу" за несколько дней до её истечения, то есть набрать нужное количество въездов в Финляндию, дабы быть чистым перед выдавшими мне визу финнами. Конечно, я мог бы сделать это и из Питера, но раз я оказался в Мурманске, то почему бы не посетить Лапландию. Итак, поехали!



Collapse )

Очерк о некоторых особенностях тверского диалекта карельского языка

Этот материал написан мной в соавторстве с Кириллом Моисеевым (kirill_moiseev): фото Кирилла, текст мой. Собран на основе фотографий Кирилла из поездки в Тверскую область, по местам проживания тверских карел, в 2019 году. На фото запечатлены письменные артефакты тверского диалекта карельского языка: книги, газеты, словари, рукописи.

В России есть Республика Карелия. Её легко найти на карте: она на Северо-Западе, недалеко от Петербурга, и прилегает к границе с Финляндией. Впрочем, сами карелы, финно-угорский народ, близкий к финнам, — ныне уже народ немногочисленный (около 8% населения республики по последним данным), а носителей карельского языка осталось совсем мало. Однако здесь речь пойдёт не про Республику Карелия. Немногим это известно, но часть карельского народа проживает гораздо южнее — в Тверской области, недалеко от тех мест, где проходит путь из Петербурга в Москву. И там сформировалась отдельная субэтническая группа — тверские карелы. Причины такого территориального обособления этой части этноса от основного ареала кроются в сложных перипетиях военно-политической истории Северо-Запада России. В нескольких районах Тверской области (Лихославльский, Спировский, Вышневолоцкий. Рамешковский, Максатихинский, Весьегонский), в верховьях рек Мсты и Мологи, сложилась своего рода "вторая Карелия" — Тверская, довольно самобытный край. У тверских карел есть свой отдельный диалект карельского языка, имеющий отличия от диалектов "основной" Карелии. О нём, а также о переплетении культур соседствующих народов, и поговорим.


Село Толмачи, Лихославльский район Тверской области. Один из основных культурных центров тверских карел. Фото Кирилла Моисеева

Collapse )

2020. Итоги уходящего года

Вот и почти пролетел ещё один год, под красивой цифрой 2020. И я, по сложившейся традиции (только теперь слегка заранее, а не вечером 31 декабря), подведу свои личные итоги этого года. Как мы хорошо знаем, сейчас тот самый случай, когда фраза "этот год был непростым" действительно актуальна и не является избитой банальностью :) Путешествий в этом году у меня, как и у многих, было крайне мало, несмотря на обилие планов в начале года (в частности, я впервые с момента, когда начал активно путешествовать, не посетил за год ни одного нового региона России; правда, успел при этом посетить одну новую страну), и причины этого в пояснении не нуждаются. Столь же низкой была и моя активность в ЖЖ (хотя, конечно, я мог бы воспользоваться моментом для каких-нибудь публикаций по другим темам). Тем не менее, и про этот год мне есть о чём рассказать. Да и не всё так уж плохо в итоге оказалось. Впрочем, обо всём по порядку. Поехали!



Collapse )

Мурманск. Январь 2020

В Мурманске, столице российского Заполярья, я в январе этого года провёл девять неполных дней, специально поехав туда за зимой, которой в Питере почти не было. На 18-19 января выпали наиболее сильные морозы, с температурами ниже -20 градусов, и Мурманск (а также посёлок Мурмаши) в крещенский мороз я уже показывал. Теперь же — просто разные пейзажи этого, уже хорошо знакомого мне города, где я побывал в третий раз (и во второй раз зимой). Так как я уже неоднократно подробно описывал Мурманск в своём журнале, наполнять этот пост историческими деталями почти не буду — новых мест в городе я почти не посещал.



Collapse )

Мончегорск. Город у красивых гор

Город Мончегорск находится в глубине Мурманской области, в живописном месте у подножия гор и у берегов озёр. Как и соседние Оленегорск, Апатиты и другие города, это советский промышленный город, на месте которого ещё сто лет назад шумел заполярный лес, — до того, как в 1930-е годы там прошли геологи, а за ними приехали первостроители города. Я в этом городе побывал в январский день, вместе с Оленегорском. Правда, день в Заполярье зимой короткий, и до темноты оставалось не много времени — потому, к сожалению, осматривал я Мончегорск в основном в сумерках и уже в темноте, и не очень много времени там провёл, уехав затем в Мурманск, из-за чего впечатление, возможно, получилось неполным (впрочем, это неизбежная издержка зимних путешествий по таким высоким широтам). Город же, на фоне довольно заурядного Оленегорска, достаточно интересен.



Collapse )

Лазаревка - Вещево. Поход по бывшей железной дороге

Если ехать на электричке из Петербурга в Выборг, последней перед конечным пунктом остановкой будет платформа Лазаревка, расположенная уже в городской черте Выборга. На подъезде к этой платформе справа по ходу поезда можно разглядеть песчаную дорожку, приходящую из леса, в которой виднеются деревянные железнодорожные шпалы. В 2011-12 годах я ещё помню лежавшие там рельсы. Ещё недавно оттуда, на восток от Выборга, уходила вглубь Карельского перешейка тупиковая железнодорожная ветка до посёлка Вещево (раньше она шла ещё дальше, но об этом ниже будет подробнее), благодаря которой Выборгский ЖД узел имел пять направлений. Пригородный поезд Выборг - Вещево я помню в старых расписаниях. Съездить на нём мне не довелось — эту ветку закрыли в 2009 году и вскоре разобрали. Но в июле 2020 года я решил пройти по ней пешком — 21 километр от Лазаревки до Вещево. Бывшая железка местами являет собой тропу по лежащим в земле шпалам (хоть и прилично заросла за 11 лет, но вполне проходима), а местами и вовсе автомобильную грунтовку. Поход по ней занял немногим больше семи часов, и получился хорошим однодневным выездом за город, который, при том, не обошёлся без небольшого приключения (пришлось попасть под ливень). Итак, поехали!



Collapse )

Оленегорск

Во внутренних районах Кольского полуострова, где Мурманская железная дорога пробирается к столице Заполярья среди озёр и отрогов горных массивов, находится несколько городов, выросших в советское время, в основном при месторождениях полезных ископаемых и связанной с ними промышленности. Один из них — Оленегорск (20 тысяч жителей), расположенный в ста с небольшим километрах не доезжая до Мурманска, на 68-й широте. Этот небольшой город я посетил в ходе зимнего путешествия на Север в январе 2020 года, приехав в него утром на поезде, затем уехав в Мончегорск, а оттуда, уже вечером, в Мурманск. Город этот не слишком выдающийся, но мне в целом понравился.



Collapse )

Палдиски. У холодного балтийского берега

Эстония — страна очень морская. Протяжённость её морского побережья превышает сухопутные границы. На берегу Финского залива стоит и Таллин, а в полусотне километров к западу от столицы находится маленький городок Палдиски (население на данный момент 3 с половиной тысячи жителей), основанный в XVIII веке как военный морской порт (место было выбрано исходя из большей близости к открытому Балтийскому морю), и сохранявший эту специализацию до конца XX века. В Палдиски я побывал после городка Кейла, который показывал в прошлый раз, во второй половине хмурого октябрьского дня. Город этот преимущественно советский, но его атмосферу украшает расположение у живописного, хотя и мрачноватого в это время года, берега Финского залива.



Collapse )