September 8th, 2011

Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургское метро небольшое — располагает одной линией и всего семью станциями. Это одна из самых молодых подземных железных дорог России, открытие состоялось в апреле 1991 года. Между тем, надо сказать, что метро в столице Урала весьма самобытное. В отделке станций широко использованы уральские камни, которые, между прочим, довольно заметно влияют на температуру окружающей среды, из-за чего в Екатеринбургское метро особенно хорошо спускаться с жары. Станции неглубокие, эскалаторы есть, вроде бы, не на всех.


В этом посте представлены фотографии всех станций. Между прочим, недавно, в Екатеринбургском метро действовал запрет на фото- и видеосъёмку, который был отменён в мае 2011 года.




Collapse )

К чему приводит неоригинальность названий

Гуляя по окрестностям своего дома, столкнулся с вот такой вот чудовищной несуразицей.



Думаю, про абразивный завод "Ильич" знают многие. Находится он в квартале между Белоостровской улицей, Вазаским и Красногвардейским переулками и набережной Чёрной речки. Впрочем, в Советском союзе в честь Ильича могли назвать всё что угодно — от метрополитена до абразивного завода.

Так вот в 2005 году часть здания этого абразивного завода была реконструирована и отдана под бизнес-центр. Никакое оригинальное название для бизнес-центра придумать не смогли и назвали его по прилегающему заводу. Когда я увидел, что бизнес-центр называется "Ильич", мне сначала стало просто смешно, а потом я подумал, что это полное противоречие, и пришёл к выводу: Узнал бы сам Ильич, что его именем назвали рассадник капитализма — в мавзолее бы перевернулся!