October 17th, 2013

Как я из Смоленска в Беларусь уехать пытался (без фотографий)

Как я уже писал, из Калуги я двигался в Белоруссию через Смоленск, куда ехал ночным автобусом. Забавно, но уехать из Смоленска в Оршу (город на востоке Беларуси) я в итоге смог лишь со второй попытки; почему, — читайте ниже. Пожалуй, эта история заслуживает отдельного рассказа, хотя бы из фотографий.

Итак в течение одного дня (это было 31 июля) я осмотрел Калугу, после чего выдвинулся на Смоленск автобусом, который отправляется в 21-30, затем идёт целую ночь и в 5-45 приезжает в Смоленск. Общая усталость после прогулки по Калуге способствовала сну даже в сидячем положении в кресле автобуса, оказавшегося достаточно комфортабельным. Путь был непрямым — через Юхнов, Десногорск, Рославль, пару раз за ночь я просыпался. Около 5-20 утра я открыл глаза, когда автобус ехал уже по окраинам Смоленска. По мере приближения к центру города я стал узнавать знакомые улицы Смоленска, по которым я уже ходил прошлым летом. Наконец в 5-45 я вышел на автовокзал и, проходя мимо одиноких бомбил-частников, машинально скандирующих "Витебск-Орша-Могилёв", направился к вокзалу железнодорожному. Пустынная улица, рассвет, вокзал... Так у меня начинался первый день последнего месяца лета.

Мне предстояло скоротать там время до девяти часов утра, когда из Смоленска отправляется электричка до пограничной с Белоруссией станции Красное (ударение на О), где можно пересесть на электричку до Орши, а оттуда уже ехать в Минск и на дачу (ещё 60 км от Минска в сторону Бреста до станции Колосово). Вокзал в Смоленске большой, но для пассажиров пригородных поездов выделено отдельное маленькое здание. Сев на скамью в зале ожидания, я поставил на соседнее сиденье рюкзак, облокотился на него головой и провалился глубокий сон, продолжавшийся до того момента, как...

Чувствую, кто-то трясёт меня за плечо. Вяло, ничего не соображая, поднимаю глаза, — передо мной с серьёзным и обеспокоенным чем-то лицом стоит вокзальный страж порядка:
— Молодой человек, вы куда едете?
Мне, видимо, приснилось, что я всё ещё еду в Смоленск из Калуги, а в момент побудки я не полностью проснулся (бывает такое состояние, когда, вроде, всё вокруг слышишь и видишь, но мозг продолжает спать; главное, в момент окончательного пробуждения хорошо помнишь этот момент) и поэтому ответил:
— Я... в Смоленск еду.
Мент, видимо, удивился, увидев человека, который телом уже пребывает в Смоленске, а душой ещё только едет в него, и повторил вопрос:
— Я вас спрашиваю. Куда вы едете?
— В Смоленск...
— Та-ак... А сейчас вы где находитесь?
— Э-э-э, м-м-м... — бормотал я, пытаясь вспомнить, в какой очередной город меня занесло в процессе путешествия, после чего проснулся окончательно, — А! В Смоленске я нахожусь. Извините, я в Оршу еду, в Оршу!
— А билет есть у вас?
— Нету ещё. Сейчас в кассу пойду, куплю.
— Так вы на электричке?
— Ну да.
— Так поторапливайтесь, не спите, вашу электричку только что объявили уже, она через двадцать минут отправляется!
— А, точно. Спасибо, что разбудили.
На этих словах правоохранитель удалился и продолжил бдеть за пассажирами, проходящими через рамки металлодетектора. Документы у меня он не стал проверять, и я вполне допускаю, что он реально позаботился о том, чтобы я не проспал свою электричку. Посмотрев на часы, я увидел, что стрелки показывают уже без двадцати девять. Собравшись, я купил билет до КраснОго и вышел на платформу. Небо было затянуто плотными тучами, хотя на рассвете было ясно. Сел в электричку, на соседнем пути стоял рельсовый автобус РА2 до ещё одной пограничной станции Рудня, где подобным же образом можно совершить пересадку на дизель до Витебска. Древнеегипетский бог солнца Рельсовый автобус отправился немного раньше, в девять часов поехала и моя электричка. Народу было не очень много, электричка ехала не быстро, за окном проплывали живописные леса Смоленщины, накрапывал дождь. Прошли контролёры, — с билетом у меня всё в порядке. Согреваясь мыслью о том, что я завершил своё путешествие и сейчас отправляюсь на отдых на свою родную дачу, я смотрел в окно и периодически дремал. Так первого августа ехала утренняя электричка Смоленск-Красное.

Итак, на часах уже пол одиннадцатого. И вот оно — Красное. На соседнем пути стоит белорусский пригородный поезд Красное-Орша, оказавшийся, как ни странно, не электричкой, а дизелем ДРБ1 (почему? Железная дорога ведь электрифицирована). Здесь действует такая схема: почти одновременно на станцию Красное прибывают поезда с обеих сторон — из Орши и Смоленска, а затем, после непродолжительной получасовой стоянки, разъезжаются обратно. В течение этих тридцати минут между ними происходит своего рода обмен пассажирами, едущими в противоположные стороны. Пассажиры за это время успевают немного поразмяться, стоя на платформе, купить билет, отойти пописать. Когда я зашёл в вокзал, выяснилось, что в его кассе билеты продаются только в сторону Смоленска. "Все билеты на Оршу — в поезде, у контролёров" — сказала по громкой связи кассирша, когда очередной пассажир попытался приобрести у неё проездной документ до восточных ворот Беларуси. На информационном стенде поблизости я прочитал, что, оказывается, для проезда до Орши, необходимо уже заранее иметь при себе белорусскую валюту, которой у меня, однако, и не было! Обменять валюту в этой глуши, естественно, негде. Решил поехать на удачу и загрузился в белорусский дизель. В этот момент я вспомнил, что в Смоленске забыл обналичить с карточки деньги для обмена их на белорусские рубли в Орше! А с собой наличными было, наверное, около 500 рублей, всё остальное на карточке, которую в Беларуси обналичить будет уже негде. В общем, я решил долго не думать, так как "Осторожно двери закрываются" уже прозвучало. Схватил рюкзак и выскочил обратно. Понял, что придётся возвращаться в Смоленск на той же электричке, на которой я приехал (и которая теперь приняла пассажиров, вышедших с оршанского дизеля и направляющихся дальше). В общем, потерпел я неудачу, да и потратил лишние двести рублей и три часа времени на дорогу от Смоленска до Красного и обратно.

Вернувшись в Смоленск, я хотел покупать билет на сегодняшнее число на какой либо проходящий поезд в сторону Минска (а их там полно), чтобы приехать в Минск возможно и ночью. А пока — немного погулять. Но выйдя на Привокзальную площадь, я увидел микроавтобус с табличкой "Смоленск-Орша" и, осведомившись у водителя о цене и времени отправления, одномоментно принял решение ехать. Так я впервые пересекал российско-белорусскую границу автотранспортом. Дорога оказалась довольно долгой, поскольку маршрутка ехала по старой трассе. И только около четырёх часов по белорусскому времени (пять по московскому) я был в Орше. Перекусив в вокзальном буфете, я пошёл наводить справки о ближайшем транспорте на Минск. Выяснилось, что в пол седьмого вечера отправляется швейцарская скоростная электричка, или, как это гордо теперь именуется, "поезд региональных линий бизнес-класса". Билет обошёлся всего-навсего в 21 тысячу белорусских рублей, что в эквиваленте к российской валюте равняется... 80 рублям. И это называется бизнес-классом! Сама электричка также оказалась весьма комфортабельной и ехала быстро. Единственный минус — она почему-то беспрерывно гудит, что особенно мешало мне, так как ехал я в самой голове. Вечерело, погода была уже намного лучше, чем утром, солнце живописно освещало сосновые белорусские леса.

Дорога пролетела незаметно. Ну а в девять вечера я был в Минске, оставалось полчаса до отправления электрички на Столбцы, на которой я ехал до станции Колосово, где был в пол одиннадцатого. На станции горело пару фонарей, деревня же была погружена в полный мрак. Быстро покинув деревню, я пошёл на дачу — пять километров пешком по тёмному ночному лесу. Давно мечтал на даче так прогуляться, и вот наконец, удалось это сделать. :) Особенно приятно во время такого марш-броска осознавать, что тебя ждут там, куда ты идёшь.

Так от первого августа и вплоть до двадцать шестого числа того же месяца я находился в Белоруссии, откуда, собственно, и начал писать посты о посещённых за лето городах (первым был Рыбинск). :)