?

Log in

No account? Create an account

nord_ursus


Записки северного медведя

Cogito ergo sum


Entries by category: город

Самарский метрополитен
nord_ursus
Самара — один из тех российских городов, где есть своя подземка. Метро в этом городе маленькое — всего одна линия и 10 станций. Сами станции, в основном, не очень выдающиеся, но местами интересные. В любом случае, это отдельная и своеобразная достопримечательность города. Я осмотрел самарское метро полностью, то есть побывал на всех станциях, и все их отснял.



Читать дальшеCollapse )

Нижегородский метрополитен
nord_ursus
Отдельная и своеобразная достопримечательность Нижнего Новгорода — это метро. Сразу стоит сказать, что нижегородская подземка невелика, станции её не очень интересны, да и, в общем-то, интегрирована она в городское пространство достаточно плохо. То есть во всех смыслах метро в Нижнем не очень яркое. Но зато такая особенность города, как его наличие, присуща только самым крупным городам страны, и Нижний тут — один из немногих. Так что отдельное внимание метрополитену уделить стоит. Впрочем, я сразу скажу, что этот обзор будет кратким, и многие фотографии плохого качества. Причина в том, что в нижегородском метро слишком редко ходят поезда, что усложняет его изучение. Поэтому ни в первый, ни во второй приезд я детально метро не объездил, а некоторые станции я снимал через открытые двери, не выходя из поезда, на телефон (потому что фотоаппарат бы "долго думал"). Так что мой отчёт, наверное, будет не очень интересным, но всё же покажу то, что я успел увидеть. Есть тут и кадры 2013 года (это видно по летней одежде пассажиров).



Читать дальшеCollapse )

Запретили, чтобы снова разрешить
nord_ursus
В марте депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга уже успели было вернуть полный запрет на фотосъёмку в питерском метро, который действовал до августа 2009 года (разрешалась она только с письменного разрешения администрации метрополитена с платой 6000 рублей за час съёмки), даже Полтавченко уже успел поставить свою закорючку. Естественно, мягко говоря, положительно это никто не воспринял. Через короткое время Полтавченко уже потребовал разобраться, а сегодня стало известно вот что: http://www.mr7.ru/articles/51556/ Самое приятное то, что теперь ещё и разрешат видеосъёмку, запрет на которую никогда не снимался, в августе 2009 года был снят запрет только на фото, и то без вспышки.

Выходит, не разрешили бы видеосъёмку, если бы на короткое время не запретили фото (закон даже не успел вступить в силу, поправки в Правила пользования метрополитеном внести не успели). Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Причём, "несчастья", то есть запрета на фото, тоже уже нет.

Доставляющая схема питерского метро
nord_ursus
Схема метро из буклета, прилагающегося к билетам на Сапсан.



С первого взгляда ничего особенного. Даже дизайн схемы схож с теми, которые висят в вагонах Петрополитена.

Однако при детальном рассмотрении становится заметно, что схема представляет собой невиданный в этом отношении эпик фэйл.

1) Красный логотип метро, допустим, ещё можно простить.
2) У Маяковской и Площади Восстания перепутаны цвета
3) Гостинный двор
4) Обводной канал
5) Морские ворота. Хм... Ну, морские ворота в Питере, конечно, есть, и не одни. Но уж точно не посреди Московского проспекта
6) Василеостровскую зачем-то клонировали. Недавно, значит, вторую Василеостровскую открыли, а не Адмиралтейскую? Тогда где же с неё переход на первую Василеостровскую?
7) Интересная транскрипция — "Movocherkasskaya". Это, наверное, Мова черкасская — диалект украинского языка в городе Черкассы?
8) Проспект Болшевиков

На славу, в общем, поработали.