Category: производство

Спуск на воду атомного ледокола «Урал»

25 мая 2019 года в Петербурге со стапеля Балтийского завода был спущен на воду атомный ледокол "Урал" — третий ледокол проекта 22220: первым была "Арктика", спущенная в июне 2016 года, а вторым — "Сибирь" (сентябрь 2017). Во всех трёх случаях Балтийский завод открывал доступ на обычно закрытую территорию для всех желающих посмотреть на событие. Хорошая практика — снять секретность события ради возможности простых людей увидеть такого рода технические достижения страны. На первые два спуска я не ходил, а вот третий решил посетить. Интересно ведь присутствовать при знаковом событии. Правда, отчёт пишу лишь спустя восемь дней, когда большинство присутствовавших их уже давно опубликовало :)



Collapse )

Северодвинск - 2018. Остров Ягры

Город Северодвинск, несмотря на своё название, географически весьма слабо связан с рекой Северной Двиной. Он больше ориентирован на Белое море. Лишь северо-восточная часть города выходит к дельте реки, и один из её рукавов — так называемое Никольское устье, отделяет от остального города остров Ягры. Прошлый рассказ я посвятил материковой стороне Северодвинска, где в первый раз был ещё в 2016 году. На Яграх я тогда не был, хотя большинство путешественников, приезжающих в этот город, обычно стремится именно туда. Во второй приезд я это упущение исправил.



Collapse )

Каменка. Пригород Мезени

Рядом с городом Мезень, на другом берегу одноимённой реки и в трёх километрах севернее, стоит посёлок Каменка, насчитывающий 2 тысячи жителей. Скорее всего, это самый молодой населённый пункт Мезенского района — Каменке немногим больше ста лет. Рабочий посёлок при лесопильном заводе (который ныне уже не действует) — вроде бы, обычная для Архангельской области история (таких посёлков много даже в составе самого Архангельска). Но Каменка интереснее, чем можно подумать: во-первых, она просто выделяется на фоне старинных мезенских деревень, как нечто иное, не столь свойственное этому краю, а во-вторых, у посёлка, безусловно, есть и свой облик.



Collapse )

Ульяновск. Часть 4, Засвияжский район

В завершение рассказа об Ульяновске я покажу ещё один его построенный полностью в советское время район — Засвияжский, расположенный, как следует из названия, за рекой Свиягой относительно центра. Посмотрел я его не полностью, а только восточную часть — жилой район Ульяновского автомобильного завода (что и было моей целью).



Collapse )

Тольятти. Автозаводский район

Волжский город Тольятти, известный как столица российского автопрома, благодаря расположению здесь ВАЗа, стоит у начала Самарской луки, в 70 километрах к северо-западу от Самары (если считать от окраины до окраины). У города сразу несколько необычных особенностей. Это и непривычное для России итальянское название, и история, в которой старый город — предшественник современного, ушёл под воду при заполнении водохранилища на Волге, и то, что город состоит из трёх обособленных районов, которые фактически воспринимаются как три разных города. А кроме того, Тольятти — крупнейший российский город, не являющийся областным центром: население его составляет 710 тысяч жителей; само собой, это второй город Самарской области, а в России он занимает аж 19-е место по населению (а если поместить его в Беларусь, то там он был бы и вовсе вторым). При этом, несмотря на свои размеры, в архитектурном плане город довольно скучен, так как почти весь состоит из типовой застройки, лишь с небольшим количеством сталинок. В первой части посмотрим Автозаводский район — один из трёх тольяттинских "городов", который, как следует из названия, вырос при том самом знаменитом автомобильном заводе.



Collapse )

Улан-Удэ. Часть 3

В заключительной части рассказа про славный город Улан-Удэ посмотрим Железнодорожный район. Это северная часть города, которая отделена от всего остального Транссибирской магистралью. Помимо, собственно, вокзала и его окрестностей, здесь мы увидим соцгород Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода, а в конце — Лысую гору с буддийским дацаном и довольно интересными видами на город с высоты.



Collapse )

Остров Ольхон. Часть 2, Хужир

Посёлок Хужир — "столица" Ольхона. Это средоточие жизни на острове, самый крупный его населённый пункт. Живёт тут немногим менее полутора тысяч человек. При этом ещё сто лет назад всё было иначе: посёлка здесь не было, а всё немногочисленное (и полностью этнически бурятское) население острова проживало в деревнях. Хужир основан в 1938 году как рабочий посёлок при рыбзаводе (который сейчас уже не существует), и в наше время довольно колоритен. Сельские домики в сочетании с хаотично построенными новоделами, многолюдные улицы, где летом туристов явно больше, чем местных жителей. И всё это в окружении завораживающих природных красот, которые я уже показывал в предыдущем рассказе.



Collapse )

Сланцы. Город имени горной породы

Бывают такие города, названия которых прямо указывают на их происхождение. Один из них — город Сланцы на юго-западе Ленинградской области, в 180 километрах от Петербурга. Из названия ясно, что появился он благодаря сланцам — это горная порода такая. Город полностью советский: основан он в 1934 году как рабочий посёлок при месторождении горючих сланцев, получив статус города в 1949 году. Долгое время Сланцы носили гордое звание шахтёрской столицы Ленинградской области, но в наше время горючие сланцы здесь уже не добываются, поэтому экономически город депрессивен, хотя и более-менее продолжает жить за счёт ряда других предприятий. Население Сланцев сейчас насчитывает 33 тысячи жителей. В общем, осмотрим город подробно.



Collapse )

Чапаевск. Город военной химии

Промышленный город Чапаевск, насчитывающий 73 тысячи жителей — ещё одно звено Самарской агломерации. Он расположен к западу от Новокуйбышевска, тоже на железнодорожной магистрали, и всю свою историю специализируется на химической, в том числе и военно-химической, промышленности. Долгое время на одном из заводов Чапаевска производили боевые отравляющие вещества (а "мирная" химическая продукция была уже второстепенной), из-за чего к концу советской эпохи здесь сложилась очень тяжёлая экологическая обстановка. Особенно интересно то, что промышленность Чапаевска зародилась ещё до революции. Город оказался достаточно любопытным, и, можно даже сказать, неожиданным с точки зрения архитектуры.



Collapse )

Самара. Часть 7, Куйбышевский район

Самара стоит на одном берегу Волги, но на двух берегах реки Самары (или Самарки, как её обычно называют). Относительно её тоже большинство территории города расположено с одной стороны, но есть и самарское заречье — довольно большой по площади и обособленный Куйбышевский район. В основном этот район состоит из массивов частного сектора, самый крупный из которых — посёлок Кряж. Но главное, что я здесь увидел — это небольшой соцгород Куйбышевского нефтеперерабатывающего завода (КНПЗ), в народе известный как 116-й километр или Стошка. Эти места и посмотрим в этом рассказе.



Collapse )