Category: россия

2019. Итоги уходящего года

Время идёт непрерывно, и вот вновь завершается очередной год под номером 2019. Перед наступающим 2020 годом вспомню о своих путешествиях, большинство из которых (но пока ещё не все) я уже успел описать в своём журнале. Сразу скажу, что их было не много (в частности, ни одной полноценно дальней и продолжительной), да и вообще, надо признать, год был для меня не очень удачным. Тем не менее, зря ничего не бывает, и даже у низкого количества поездок нашёлся свой плюс — этим летом я впервые за 4 с половиной года обнулил счётчик "долгов", когда у меня на некоторое время вообще не осталось неопубликованных материалов из поездок. Да и те путешествия, которые были, оказались интересными. Итак, поехали!



Collapse )

Железнодорожное предновогоднее видео из Карелии

В конце этого года на просторах Российских железных дорог появился поезд с необычным маршрутом — № 160 Москва - Петрозаводск. Необычность в том, что идёт он не прямым путём, а через Петербург - Выборг - Сортавалу - Суоярви. В итоге его время в пути от Москвы до Петрозаводска составляет 20 часов, а от Питера — 10 с половиной. В ночь на 28 декабря я вместе с Андреем andrew_rewsr отправился на этом поезде в Карелию. Подробнее я расскажу чуть позже, а пока — небольшое видео, снятое между Суоярви и Петрозаводском. Именно по этой ветке я прежде ни разу не ездил.



И вдобавок ещё пара фотографий из этой же поездки. Это деревянная церковь XVIII века в деревне Маньга (Пряжинский район, 60 километров от Петрозаводска). Тоже атмосферное место.



И вид с её колокольни на зимние карельские просторы. Хотя бы там я на снег насмотрелся. А то в Питере его нет, и неизвестно когда будет.



В общем, вскоре я напишу об этой поездке подробно (к тому же, ещё многое я не опубликовал из осенней финско-эстонской поездки). Но и этот пост ещё не последний в году. Так как ещё предстоит подвести итоги года.

Побелело

Дождались первого снежного покрова в Петербурге. Выпал сегодня ночью. Метеостанция отметила 6 сантиметров (и минимальную температуру -1.3 градуса, что, правда, пока не минимум этогй осени).

Немного фотографий недалеко от дома:





Местами на снегу лежат последние листья:



Что интересно, в прошлом году первый снежный покров (именно покров, а не осадки в виде снега) в Питере образовался почти ровно тогда же — вечером 28 октября.

А вкусить хмурой балтийской поздней осени мне в этот раз довелось в прошедшей недавно поездке в Хельсинки и Таллин, о которой я вскоре расскажу. Кстати, листвы там ещё было побольше, чем в Питере — сказывается большая близость к открытой Балтике.

Нарва. Замок и около него

Напротив Ивангорода с его старинной крепостью, за рекой, стоит эстонский город Нарва, который с ивангородских крепостных стен хорошо просматривается. В рассказах об Ивангороде я уже показал множество видов на сопредельное государство за рекой. А теперь настало время отправиться туда и увидеть всё это вблизи, посмотрев и на Россию с другого берега. Перейдя мост Дружбы, я попал в Евросоюз пешком, но провёл в Эстонии не много времени, так как уже вечером поехал на автобусе обратно в Питер. Рассказ о Нарве разделю на две части: здесь — про первое знакомство с городом и про старинный Нарвский замок, уже знакомый по видам из России.



Collapse )

Ивангород. По городу

Посмотрев в прошлой части мощную Ивангородскую крепость, которая стоит прямо у берега реки Наровы, и с которой отлично виден эстонский город Нарва на другом её берегу, теперь посмотрим Ивангород за пределами крепости. Город маленький — всего 10 тысяч жителей. Интересного в нём не так много, но зато есть необычная Парусинка — мрачный и атмосферный рабочий район к югу от центра. Ну и, конечно, виды на соседнюю страну на другом берегу реки дополняют в Ивангороде местами и пейзаж просто городских улиц.



Collapse )

Ивангород. Твердыня у границы

Сможете ли вы, просто посмотрев на это фото, сказать, что в нём необычного? Конечно, крепость красивая, да ещё и две крепостных башни выглядят заметно по-разному, но именно необычного, на первый взгляд, ничего, вроде, и не видно. А дело всё в том, что в кадре видны, на самом деле, две разных крепости, и к тому же, они... находятся в разных государствах. Стена и башня на переднем плане — это российский Ивангород, а белая высокая башня вдалеке и виднеющиеся рядом с ней многоэтажки — это эстонская Нарва. Тут, наверное, одна из самых красивых и зрелищных государственных границ если не в мире, то, по крайней мере, в Европе и в бывшем СССР: граница идёт по реке, и с обеих сторон к ней вплотную прилегают два города, а в них ещё и две старинных крепости, стоящих ровно напротив друг друга. С обеих крепостей (а кое-где и просто с городских улиц) противолежащий город виден, как на ладони. Это место находится всего в 150 километрах к юго-западу от Петербурга, и в последний день лета я посетил оба города за один день, с пересечением границы пешком. Начнём с Ивангорода. Про него я расскажу в двух частях. Здесь — старинная Ивангородская крепость и панорамы Нарвы на другом берегу.



Collapse )

Лаппеэнранта. Часть 1, центр

На расстоянии всего лишь чуть более ста километров к северо-западу от Петербурга начинается Финляндия. У многих жителей Северной столицы соседняя страна пользуется популярностью для поездок, в том числе и однодневных. Я же в этом году, на фоне не очень большого количества путешествий в целом, наконец-то обзавёлся шенгенской визой, получив её именно у северо-западных соседей, и в прохладный день первого августа съездил по ней в первую поездку — на один день в финский город Лаппеэнранта, расположенный близко к границе — всего в 20 километрах, или в 200 километрах от Петербурга, то есть ближе иных мест в Ленинградской области. Об этом городе я расскажу в трёх частях (фотографий, несмотря на небольшой размер города, получилось много).



Collapse )

Лоухи. Центр приполярной Карелии

При взгляде на карту видно, что Карелия вытянута с юга на север. При этом Петрозаводск и, разумеется, наиболее населённые районы республики находятся на юге. На севере Карелия граничит с Мурманской областью, и как раз возле их границы проходит полярный круг. Недалеко от этих мест находится самый северный и далёкий карельский райцентр — посёлок городского типа Лоухи (4 тысячи жителей). Поезда дальнего следования от Петрозаводска дотуда идут добрых 11 часов, ну а я туда попал на электричке со станции Кузема ранним утром второго дня путешествия.



Collapse )

Карельский берег Белого моря. Кузема и Поньгома

Описание любой к поездки к северным российским морям хочется начать с фразы о том, как хорошо бывает поехать на море, и продолжить тем, какое именно море. В июле этого года я поехал на два дня на север Карелии, к Белому морю. Вообще я планировал поехать на четыре дня и посетить ещё и запад Северной Карелии, но в итоге та часть поездки как-то не сложилась, и я назад поехал раньше (хотя и у этого в итоге был свой плюс), но об этом потом. Первой моей целью была поморская деревня Поньгома, что стоит у Белого моря и устья одноимённой реки, в 50 километрах к северу от города Кемь — уже на Карельском берегу (когда к югу от Кеми начинается Поморский). Довольно интересная деревня, которую я увидел в пусть и летний, но всё-таки прохладный день.



Collapse )

Торжок. Левый берег

Торжок разделён рекой Тверцой на два берега. Хоть и изначально он возник на правом берегу (именно там стояла крепость), но за реку перешагнул уже очень давно, и часть исторического центра находится и на левобережной — восточной стороне. О правобережной стороне я рассказывал в прошлый раз, так что теперь время отправиться на левый берег реки.



Collapse )